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ENERGIA EÓLICA – Geração avança na matriz energética.

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Geração eólica avança na matriz energética

Apesar da queda do consumo generalizado de energia no País por causa da crise econômica, poderia ter havido de eletricidade no Nordeste, se não tivesse havido a contribuição dos parques eólicos. Com a seca prolongada dramaticamente o nível dos reservatórios de hidrelétricas, cerca de 30% da demanda de eletricidade da região pela energia dos ventos – e essa proporção não deve mudar este ano.
De fato, a energia eólica, por muito tempo considerada uma fonte alternativa suplementar de eletricidade, as usinas movidas a gás natural como segunda maior fonte de geração de eletricidade no País, vindo logo Se o governo conseguir destravar os leilões de transmissão e fizer outros acertos nessa área, de forma a compensar privados feitos pelas geradoras, o sistema elétrico nacional poderá incorporar 2,75 mil megawatts (MW) uma elevação de 36% do parque existente até agora. Para 2017, são previstos mais 2,9 mil MW desse tipo “Do ponto de vista político, este ano deve ser péssimo”, afirma Élbia Gannoum, presidente executiva da Associação Energia Eólica (Abeólica), “mas não deve ter grande impacto em nosso setor”. A previsão da entidade é de ventos, atualmente responsável por 5% do fornecimento de energia elétrica no País, chegue a 12% em 2020. eletricidade proveniente de usinas movidas a gás natural representa 10% da matriz energética, segundo a Energia Elétrica (Aneel). Com a alta da cotação do dólar, elevaram-se os custos dos equipamentos importados para a produção de na contratação nos leilões que vêm sendo realizados desde 2009. O preço-base, que era de R$ 100 MW-hora. Contudo, as eólicas se mantiveram competitivas, uma vez que o preço também aumentou para 280 o MWh) e energia solar (R$ 320).
Mesmo com a entrada em operação plena das grandes hidrelétricas em obras na Amazônia, as eólicas devem participação na matriz energética. Com o aumento previsto da oferta de energia gerada pelo vento, o País de usinas térmicas movidas a óleo diesel ou a carvão, mais custosas e mais poluentes.
Fonte: Estado de S. Paulo

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Autor: carlosadoria

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